ເພົາສາຍສົ່ງຂອງລົດຍົນແມ່ນອຸປະກອນສົ່ງພະລັງງານຕົ້ນຕໍຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າແມ່ນອຸປະກອນເສີມຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະກອນສາຍສົ່ງຂອງຍານພາຫະນະ.ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ bearing ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສູນກາງຄວາມເສຍຫາຍຕົ້ນຕໍຂອງ shaft ແກນ, ແລະມັນເປັນຫນຶ່ງໃນອັນຕະລາຍຕົ້ນຕໍຂອງການຂັບລົດ.ໃນກໍລະນີເກີດອຸປະຕິເຫດ, ຄວນມີລົດພ່ວງທີ່ຂັບລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມກັບສູນການຮັບຮູ້ຂອງຍານພາຫະນະແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກູ້ໄພ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງແບກເກີສູນກາງຂອງຍານພາຫະນະມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເກີດມາຈາກສຽງຂອງມ້ວນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການທີ່ບໍ່ຊ້ໍາກັນ, ແລະສຽງທີ່ເກີດຂື້ນໃນກໍລະນີຂອງການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນ.ຈຸດທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າຍັງຈະມີສິ່ງລົບກວນໃນຂະບວນການທັງຫມົດທີ່ຜູ້ຊື້ລົດແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນ.
ເບກເກິດຂອງວົງເລັບສູນກາງແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະຖຽນລະພາບຂອງ shaft ຂັບໃນເວລາທີ່ລົດໄຟຂັບທັງຫມົດແບ່ງອອກເປັນພາກສ່ວນ.ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສອງພື້ນທີ່.ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຄວບຄຸມ NVH, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນວ່າ shaft ຂັບຢູ່ໃນມຸມທີ່ຖືກຕ້ອງ.OPIN ໃຊ້ເທກໂນໂລຍີມືອາຊີບແລະອຸປະກອນທີ່ດີເລີດເພື່ອພັດທະນາແລະຜະລິດປະເພດຕ່າງໆຂອງວົງເລັບກາງຂອງ drive shaft ສໍາລັບທ່ານ.ຜ່ານການທົດສອບຄວາມເຫນື່ອຍລ້າແລະຄວາມແຂງ, ການປະຕິບັດໄດ້ຖືກປັບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນທົນທານ., ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄຸນລັກສະນະຄວາມແຂງຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນເຫມາະສົມ, ແລະປະສິດທິຜົນຫຼຸດລົງ NVH ເພື່ອປົກປ້ອງລູກປືນຂອງກ່ອງຮ່ວມກັນທົ່ວໄປ.
Oupin ເຂົ້າໃຈຄວາມສໍາຄັນຂອງຄຸນນະພາບ, ພວກເຮົາໃຊ້ສູດຢາງພາລາທໍາມະຊາດ, ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ, ບໍ່ມີກິ່ນແລະລົດຊາດ.ສໍາລັບແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນ, ຢາງຂອງມັນໄດ້ຖືກທົດສອບໂດຍສູນທົດສອບເພື່ອໃຫ້ໄດ້ເວລາການປິ່ນປົວທີ່ດີທີ່ສຸດ, ອຸນຫະພູມການປິ່ນປົວແລະຄວາມດັນຂອງການປິ່ນປົວ.ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກຈັບຄູ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍດິຈິຕອນແລະອະນາລັອກ, ແລະການປະຕິບັດໄດ້ຖືກຈັບຄູ່ໂດຍການທົດສອບແບບເຄື່ອນໄຫວແລະສະຖິດຈໍານວນຫລາຍໃນສູນທົດສອບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານ OEM ແລະຄຸນນະພາບ.ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດໄດ້ຮັບການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າສໍາລັບການຫຼາຍກ່ວາ 600,000 ຮອບວຽນເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດແມ່ນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະທົນທານ, escorting ການຂັບລົດຂອງຜູ້ໃຊ້ໄດ້.
ເວລາປະກາດ: 26-05-2022