Sinotruk Spare Part Transmission Shaft Hanger AZ9319313260

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຫຼັກການຂອງ bearings ສະຫນັບສະຫນູນ shaft ຂັບ: ໃນ axle ຂັບ disconnected ແລະ steering drive axle, ໄດຂອງລໍ້ຂັບລົດປະກອບມີ shaft ເຄິ່ງຫນຶ່ງແລະ gimbal drive, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ຮ່ວມ gimbal ຄວາມໄວຄົງທີ່.ໃນ transaxle ທົ່ວໄປທີ່ບໍ່ແມ່ນ detached, ອຸປະກອນຂັບທີ່ຂັບລົດລໍ້ແມ່ນເຄິ່ງ shaft, ແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງ shaft ເຊື່ອມຕໍ່ gears ເຄິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນກັບ hub ໄດ້.ໃນ transaxle ກັບ reducer, shaft ເຄິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ເກຍເຄິ່ງຫນຶ່ງກັບເກຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງ reducer.shafts ຂັບລົດຍົນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສົ່ງແຮງບິດ.ເກິດແມ່ນ mounted ສຸດ shaft ຂັບແລະມີບົດບາດສະຫນັບສະຫນູນຕົ້ນຕໍ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຕ້ານທານການຊ໊ອກແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສ bearing ແມ່ນບໍ່ດີ, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງ shaft ຂັບແລະ bearing ໄດ້.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

Sinotruk Howo

AZ9319313260
AZ9115314126
AZ9313913260-1

ປະໂຫຍດຂອງພວກເຮົາແຮງດັນ shaft

ໃນ shaft ຂັບມັນຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນ torsional ແລະງໍຂອງ shaft ຂັບແລະສ້າງຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມ;ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບ;sliding friction ລະຫວ່າງວາລະສານຂັບແລະ bearing;ຮູບແບບຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ shafts ຂັບແມ່ນການກະດູກຫັກ fatigue ແລະການສວມໃສ່ຮ້າຍແຮງຂອງວາລະສານ shaft.ດັ່ງນັ້ນ, ວັດສະດຸຄວນຈະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ແນ່ນອນ, ງໍພຽງພໍແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ torsional fatigue ແລະແຂງ, ແລະພື້ນຜິວຂອງວາລະສານຄວນຈະມີຄວາມແຂງສູງແລະທົນທານຕໍ່ພັຍ;ອຸປະກອນການນີ້ແມ່ນເຫຼັກໂລຫະປະສົມກາກບອນຂະຫນາດກາງທີ່ໃຊ້ quenched tempering (ຫຼື normalizing) ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນເພື່ອປັບປຸງແລະເສີມຂະຫຍາຍຂະບວນການ.

ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງ shaft ຂັບແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຕົນ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນການນໍາໃຊ້

ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບລົດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເກຍຄວາມໄວສູງ.

ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຍົກ pedal clutch ຢ່າງຮຸນແຮງ.

ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດເກີນ ແລະ ເລັ່ງລົດເກີນກຳນົດ.

ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງ shaft ຂັບຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເລື້ອຍໆ.

ການເຄັ່ງຄັດຂອງ hanger shaft ໄດຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເລື້ອຍໆ, ບໍ່ວ່າຢາງສະຫນັບສະຫນູນເສຍຫາຍ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນພາກສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ shaft ສາຍສົ່ງແມ່ນວ່າງ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນ shaft ສົ່ງແມ່ນຜິດປົກກະຕິ.

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງ shaft ຂັບ, ທ່ານສະເຫມີຄວນເອົາໃຈໃສ່ວ່າແຜ່ນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດຸ່ນດ່ຽງຖືກ desoldered.

ການປະກອບ shaft ໄດໃຫມ່ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນສະຫນັບສະຫນູນລົດ, ແລະເຄື່ອງຫມາຍການປະກອບຂອງແຂນ telescopic ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາທີ່ໂຫຼດ shaft ໄດໃຫມ່, ແລະສ້ອມ flange ຄວນໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນໃນຍົນ.

ໃນເວລາທີ່ການສ້ອມແປງແລະ disassembled shaft ໄດ, ເຄື່ອງປະກອບຄວນໄດ້ຮັບການພິມໃສ່ແຂນ telescopic ແລະ flange shaft ເພື່ອຮັກສາສາຍພົວພັນການປະກອບຕົ້ນສະບັບບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃນເວລາທີ່ປະກອບ reassembling.

ພາລາມິເຕີ

ຊື່​ໂຄງ​ການ​: ຊິ້ນສ່ວນຢາງລົດຍົນ , ເບຣກລົດຍົນ ,
Drive Shaft Center Support Bearings
ເຫມາະສໍາລັບແບບຈໍາລອງ Sinotruk Howo
ວັດສະດຸ ຢາງ ແລະເຫລັກ
ຂະໜາດ ມາດຕະຖານ
ໃຫ້ບໍລິການ ການຂາຍ / ຫຼັງຈາກການຂາຍ
ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ 1 ປີ
ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຕໍາ່ສຸດທີ່ 100 PCS
ຊຸດ ການຫຸ້ມຫໍ່ Oupin ຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງກໍ່ສາມາດເປັນ
ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງ
ເວລາຈັດສົ່ງ ພາຍໃນ 30 ມື້
ເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງ FOB
ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ ບັດເຄຣດິດ T/T D/P
OEM&ODM: ຕົວຢ່າງທີ່ເຮັດເອງແມ່ນຍອມຮັບໄດ້
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ (6​)
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ (8​)
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ (5​)
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ (7​)

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ