ເຫມາະສໍາລັບແບບ Mercedes-Benz
6544100022 6204100022 3894100222 3954100622 6554100022
ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດກັບລໍ້ຂັບບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນແກນດຽວກັນ, ແລະ chassis ຂອງລົດກັບລໍ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ສ້ອມແຊມ, ໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍພາກຮຽນ spring, ດັ່ງນັ້ນໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ shaft ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດແລະລໍ້ຂັບແມ່ນມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເພື່ອປັບຕົວ. ໃນສະຖານະການນີ້, ຜູ້ອອກແບບລົດໄດ້ອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະລໍ້ຂັບ, shaft ການສົ່ງແມ່ນເປັນຫນຶ່ງໃນນັ້ນ, shaft ຂັບແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນທົ່ວໄປຢູ່ໃນທັງສອງສົ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້. ການສົ່ງໄຟຟ້າປົກກະຕິ.
ແກນກາງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງຂອງລຸ່ມຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນ shaft ຂັບໄດ້, ແລະປະກອບດ້ວຍ bearings, ວົງເລັບ, mats ຢາງແລະແຫວນຖິ້ມນ້ໍາມັນ, ແລະອື່ນໆ, ແລະປະສິດທິພາບການຜະນຶກທີ່ດີຂອງ bearings ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ດົນນານ. ຊີວິດການບໍລິການ.
●ຢາງຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງ
ຜະລິດຕະພັນ
●ຂະຫນາດແຜ່ນເຫຼັກໄດ້ຖືກປັບຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ
●ຜະລິດຕະພັນທີ່ຮັບຜິດຊອບແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.A bearing ທີ່ດີສາມາດເພີ່ມທະວີການ
ຊີວິດການບໍລິການແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ
●ຮູບລັກສະນະທີ່ດີກວ່າເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໂດດເດັ່ນຫຼາຍ
ຊື່ໂຄງການ: | ຊິ້ນສ່ວນຢາງລົດຍົນ , ເບຣກລົດຍົນ , Drive Shaft Center Support Bearings | ||||||
ເຫມາະສໍາລັບແບບຈໍາລອງ | Mercedes-Benz | ||||||
ວັດສະດຸ | ຢາງ ແລະເຫລັກ | ||||||
ຂະໜາດ | ມາດຕະຖານ / OEM | ||||||
ໃຫ້ບໍລິການ | ການຂາຍ / ຫຼັງຈາກການຂາຍ | ||||||
ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ | 1 ປີ | ||||||
ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຕໍາ່ສຸດທີ່ | 100 PCS | ||||||
ຊຸດ | ການຫຸ້ມຫໍ່ Oupin ຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງກໍ່ສາມາດເປັນ ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງ | ||||||
ເວລາຈັດສົ່ງ | ພາຍໃນ 30 ມື້ | ||||||
ເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງ | FOB | ||||||
ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ | ບັດເຄຣດິດ T/T D/P | ||||||
OEM&ODM: | ຕົວຢ່າງທີ່ເຮັດເອງແມ່ນຍອມຮັບໄດ້ |